Базовое армирование плиты перекрытия
Весь процесс армирования горизонта палубы можно разбить на несколько этапов:
Предварительная подготовка палубы перекрытия
Перед непосредственным началом армирования горизонта, производят предварительные работы:
- очистку выпусков вертикала от наплывов бетона;
- демонтажа бетона вертикала, который залит выше отметки, в случае если он мешает армированию горизонта;
- монтаж опалубочных коробов под системы вентиляции и другие технологические отверстия в палубе;
- очистка палубы от мусора, избавится от которого после укладки армирования, будет гораздо сложнее.
От наплывов бетона очищают вертикальные стержни арматуры. Очищают всю поверхность стержня, который будет залит бетоном палубы, больше очищать смысла не имеет т.к. на стержни наверняка снова попадет бетон когда его будут принимать на палубу. Грубую очистку начинают простым отстукиванием стержней ударным инструментом, когда большие наплывы бетона сойдут с арматуры очистку продолжают болгаркой с насадкой из щеток с жесткими щетинками.
Трудоемкую процедуру очистки арматуры можно избежать если перед приемом бетона заворачивать в целлофановую пленку те части арматурных стержней, которые находятся в зоне где есть риск налипания бетона.
Параллельно с очисткой палубы и приступают к монтажу опалубочных коробов, через которые будет проходить системы вентиляции, водопровода и прочие коммуникации. Монтаж их производят согласно чертежу отступая проектные расстояния от осей или краев перекрытия.
Армирование нижнего слоя плиты перекрытия
Армирование первого направления нижнего слоя
Начинают армирование горизонта, как и устройство опалубочных систем с конструкций, которые лежат ниже плоскости горизонта: капители колонн, утопленные ригеля, консоли и другие. Технология армирования и нюансы зависят непосредственно от проекта конструкции и разрабатываются индивидуально для каждой, в целом скажем что армокаркас таких конструкций стараются изготовить заранее в армоцеху, если позволяет проект, а к месту монтажа подать его уже готовым.
Когда все предварительные этапы завершены — начинают укладку первого ряда стержней армокаркаса палубы. Шаг стержней — важный момент на который обращает внимание работник технического надзора, поэтому применяют шаблон в виде доски, на которую краской нанесены насечки на расстоянии шага стержней арматуры. Шаг стержней также просто расчерчивают мелом по поверхности палубы, но такой вариант менее надежный и дает большую погрешность.
Сначала укладывают стержни в одном направлении. Если стержни приходиться стыковать, то размер стыка арматуры подсчитывают умножая диаметра арматуры на 40, то есть если диаметр арматуры 12мм х 40 получаем размер стыка 480мм. Стык всегда связывается вязальной проволокой по краям не более 10 см от края.
Важный нюанс при укладки арматуры на горизонт палубы — организация укладки подрезаемых элементов. Тут возможны три варианта:
- Всю подрезку просчитывают заранее по чертежам и заготавливают в армоцеху. При грамотном планировании такой вариант наиболее продуктивен, особенно при типовом проекте.
- Подрезку просчитывают в процессе укладки и подрезают болгаркой в оборудованном месте на палубе или недалеко от места укладки. Такой вариант более продуктивен если подрезкой занимается один человек.
- Подрезку производят непосредственно на месте укладки арматуры. Подрезаемые стержни прикладывают прямо на место стыка и отрезают болгаркой лишние части арматуры. Такой вариант несет за собой самые большие нерациональные затраты труда. Болгарку и кучу удлинителей приходиться непрерывно таскать за собой, непрерывно перемещаться по поверхности палубы и таскать подрезанную арматуру.
Горизонтальный защитный слой
Когда первый слой армирования уложен приступают к монтажу горизонтального защитного слоя (пространство между фанерой и арматурой обычно = 20 мм, для того чтобы арматура после заливки не выглядывала из бетона). Защитный слой создают при помощи изготовленных заводским способом бабышек из пластмассы или бетонных кубиков размером 50х50х20 мм, которые можно изготовить непосредственно на стройплощадке.
После того как защитный слой смонтирован приступают к укладке второго направления нижнего слоя. Два слоя арматуры образуют ячейки в виде сетки квадратов с заданным шагом. Каждый второй стык такой сетки нужно связать вязальной проволокой.
Вязка арматуры
Когда площадь палубы на производстве велика этот этап работы становиться очень трудоемким т. к. вяжут арматуру в основном кустарным приспособлением в виде крючка. Поэтому часто правилом вязать каждый второй стык пренебрегают и вяжут через две на третий, а то и с еще большим шагом. Особенно это касается нижнего слоя т. к. брак при его производстве легче скрыть вторым слоем армирования.
Армирования верхнего слоя плиты перекрытия
После того как сетка нижнего слоя каркаса палубы армирована полностью начинают укладывать дополнительные стержни арматуры для усиления тех частей палубы, которые подвержены большим нагрузка. Чаще всего это:
- сетка возле колонн;
- диафрагма жесткости;
- вентиляционные и другие отверстия.
Затем на нижний слой с заданным шагом обычно 50 — 1000 мм начинают укладывать предварительно сваренные каркасы, которым для устойчивости придают форму зигзага простым изгибанием. Как альтернативу каркасам иногда используют выгнутые зигзагом небольшие арматурные стержни. На этих вертикальных элементах и будет лежать верхний слой арматуры сетки перекрытия.
Процесс укладки верхнего слоя перекрытия полностью повторяет все шаги, которые мы применяли для нижнего слоя с той разницей, что чаще всего верхняя сетка имеет больший шаг ячеек и большее количество усилений.
Края перекрытия чаще всего усиляют П — образными элементами арматурных стержней, нижнюю часть которых запускают под нижний слой армокаркаса палубы. А верхний соответственно под верхний.